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あなたはどっちに乗りたいですか?

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ちなみに昨年の今頃は、
東京五輪エンブレム問題で大騒ぎでした。
さて、あなたはどっちに乗りたいですか?

 

タクシードライバーの考え方について
コラム的に書きます。
続きは編集後記で・・・

 

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Business Journal
> 企業・業界
> 初乗り410円タクシー、実は割高?
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本題は、初乗り410円タクシーの料金の話なのですが、

 

その中のドライバーの話がよかったので、
少し内容を話したいと思います。

 

何のビジネスでも同じですが、
2パターンのドライバーの話です。

 

” “は、Business Journal より引用です。
東京都内の初乗り料金現在2km730円が、
1.059km410円になることについての考え方です。

 

一般論として、
普段タクシーを使わない人は、
安くなることに歓迎です。

 

タクシー会社も売り上げ増を期待しています。

 

顧客は喜び、会社も儲かる。

 

ところが、ドライバーはどうだろう?

 

ドライバーの営業手段は、「流し」と「付け待ち」

 

「流し」は空車時間短縮、売り上げ増で、大歓迎のはずです。

 

「付け待ち」は、・・・・・・。

 

“暇な日など、駅で1時間待つのはザラだけど、
そんな日に410円のお客を乗せたら、その1時間の時給はいくらだと思う?
205円だよ。コンビニのバイト以下になっちゃうよ。
近い将来、初乗り410円が主流になるのはかまわないけど、
駅に専用乗り場を設けてくれないと困るよ”(都内の付け待ち専門ドライバー)

 

“普段乗らない若い人が乗るのはかまわないけど、
中には“運ちゃん”呼ばわりするのもいるんだよね。
乗客にもマナーが必要だけど、運賃引き下げによってマナー知らずの
乗客が増えるのは嫌だね”

 

しかし、少数派ですが、

 

“僕らの仕事は“運やツキ”とは切っても切り離せません。
例えば、2人のお客様がいて、前の車に1万円のお客様が乗り、
私の車は410円ということもあるでしょう。
それはそれで仕方ないです。
ただ、『730円のお客様が降りた場所に長距離客がいる』ということもあり、
目先で考えてはダメなんです”

 

“仲間内に、ワンメーターのお客様を“ゴミ”というドライバーがいます。
確かに、730円のお客様よりは1万円のお客様を拾いたいですが、
730円のお客様にも丁寧に接客しているとチップがもらえますし、
『運転手さん、とても感じがいいですね』と
長距離の予約客になってくれたこともあります。
私は『ほかの運転手が嫌がるお客さんを専門に乗せよう』と考えています”

 

あなたは、どちらのタクシーに乗りますか?

 

私は、少なくとも「ゴミ」呼ばわりする
ドライバーさんのタクシーには乗りたくないです。

 

何のビジネスでも同じです。
顧客の立場になって、
顧客が何を望んでいるのかがわからなければ、
ビジネスとして成り立ちません。

 

タクシーに乗車するときに、
ちょっとこんなことも思いながら、
乗ってみようと思います。

 

たぶん、410円の支払いだったら、
1コイン500円玉を払うと思います。
ものの見方考え方の違いだけです。

 

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